蘭新鐵路第二雙線（蘭新高鐵）作為國家重點鐵路建設項目，全長1776公里，橫貫我國西北的甘肅、青海、新疆三省區， 蘭新鐵路第二雙線
是我國首條在高海拔地區修建的高速鐵路，設計時速超過200公里/小時。

   蘭新鐵路第二雙線又稱蘭新客運專線為新建蘭州至烏魯木齊雙線電氣化鐵路，設計時速200公里/小時以上，是國家《“十二五”綜合交通體系規劃》中的區際交通網絡重點工程。2009年8月由國家發改委批復，并于同年11月正式開工建設。項目建成后將形成蘭新通道內新的大能力鐵路干線，實現新疆等西部地區與內地的快速客運連接，同時使既有蘭新鐵路貨運運能得到釋放。既有線經過改造擴能后，為新疆煤炭資源開發和提供強大的運力支撐，促進資源優勢向經濟優勢轉化。同時，蘭新第二雙線的建成也對新疆維吾爾自治區鐵路網的完善起到重要作用。

   新建蘭新鐵路第二雙線全長1776公里，2009年經發改委批復。新建蘭新鐵路第二雙線（蘭新鐵路客運專線）自蘭州樞紐蘭州西站引出，溯湟水河至西寧，穿越達坂山、祁連山后進入甘肅河西走廊，經過張掖、酒泉、嘉峪關后，進入新疆的哈密、吐魯番市，引入烏魯木齊站。線路正線全長1776公里，共設31個車站。