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中國高鐵-國之驕傲,民之便利!

交通強國 鐵路先行
 
  ·第五屆中國國際房車旅游大會圓滿落幕!

 由中國汽車工業協會、唐山市人民政府共同主辦,中國汽車工業協會房車委員會、唐山市文化廣電和旅游局、豐南區人民政府承辦的第五屆中國國際房車旅游大會歷時兩天,于8月18日在唐山南湖紫天鵝國際房車露營公園圓滿落幕。本次活動吸引了國內30余家房車生產廠商及周邊品牌、來自全國各地300多輛房車,國內外行業協會、聯盟、生產廠家、俱樂部代表及車友等600余人參加,為游客展現了最直觀最鮮活的房車生活。

  ·壯麗70年,中國鐵路見證中國成長

  時光荏苒,歲月如歌。曾記否?70年前的中國,國家戰亂頻繁,百姓顛沛流離,中華民族在國際上地位卑下、遭人輕視,這是舊中國的面貌。有人說,世界還是那個世界,但中國已不是那個中國。新中國成立至今,中國發生了翻天覆地的變化。70年彈指一揮,經濟飛速發展、政治穩定、人民生活富足、綜合國力的強大令世界矚目。

  ·京張高鐵新科技,立中國高鐵新標

  京張高速鐵路是國家規劃實施的重點建設項目,是“八縱八橫”通道之一京蘭通道的東段,它的建設對于加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道具有重要意義,對增進西北地區與京津冀地區人員的交流往來,促進西北地區與京津冀地區協同發展,加快構建西北、內蒙古西部、山西北部地區快速進京客運通道,成功舉辦2022年冬季奧運會都將發揮重要作用。

  ·中國鐵路續寫時代新華章

  國家統計局8月13日發布新中國成立70周年經濟社會發展成就報告。報告顯示,70年來,我國交通基礎設施加速成網,綜合運輸保障能力大幅提升。2018年末,我國高鐵營業總里程、高速公路總里程均居世界第一位。

  ·中國最長重載鐵路開始動態檢測

記者20日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,我國在建最長的鐵路項目浩吉鐵路(原稱蒙華鐵路)開始動態檢測,試驗車組對線路、通信、信號、接觸網等系統進行動態測試,為全線10月1日前建成開通做好準備。

  ·70年馳騁,聆聽中國鐵路脈動之音

  中國那么大,中國那么美,京廣高鐵8小時體驗四季變換,蘭新高鐵一路盡覽西部風情,海南環島高鐵然給我們與大海美麗邂逅……從天南到地北,從春夏到秋冬,穿越繁華都市,縱橫田野阡陌,乘著中國速度一路馳騁體驗大美中國。近日人民日報客戶端刊登文章《世界還是那個世界,但中國已不是那個中國》,描述了一個個令全球人民開眼界的中國建設工程,聆聽中國鐵路脈動之音,70年馳騁讓世界震撼。

  ·中國鐵路:魯南高鐵實車跑出時速388.5公里

  目前我國高速鐵路最高設計時速為350公里。新建高速鐵路開通前,實車最高檢測速度要達到設計速度的110%,也就是只有跑出時速385公里的“好成績”,方能證明這條高鐵線路已達到設計速度目標值。

  ·內馬鐵路承載著“中國標準”

 日前,內馬鐵路最后11米軌排穩穩落在恩貢路大橋橋頭,標志著內馬鐵路一期項目全線貫通,為10月份項目通車奠定基礎。內馬鐵路是肯尼亞2030年遠景規劃的旗艦項目,同時也是東非鐵路網的重要組成部分,線路從肯尼亞首都內羅畢引出,延伸到達肯尼亞與烏干達之間的邊境城市馬拉巴,全程采用中國標準,客運設計時速為120公里。其中一期工程全長120公里,由中國交通建設集團有限公司承建。

  ·70年篳路藍縷,中國鐵路砥礪前行

  國家統計局8月13日發布新中國成立70周年經濟社會發展成就報告。報告顯示,70年來,我國交通基礎設施加速成網,綜合運輸保障能力大幅提升,2018年末全國鐵路營業總里程達到13.1萬公里以上,較1949年增長5倍。經過近十年快速建設,“四縱四橫”高鐵網建成運營,我國成為世界上唯一高鐵成網運行的國家,高鐵營業總里程2.9萬公里以上,是2008年的44.5倍,高鐵營業里程超過世界高鐵總里程的2/3,居世界第一位。

  ·中國高鐵既扛得住風雨,也跑得出速度

  8月13日,第9號臺風“利奇馬”“偃旗息鼓”后,正在魯南高鐵線路執行任務的檢測列車再度啟程,并將檢測時速提升至320公里。數據顯示,軌道幾何狀態、動車組動力學響應等各項指標均符合檢測要求——魯南高鐵經受住了第一次“大考”。(8月14日,中國鐵路)

  ·奮進中國夢,和諧鐵路情

  從普速鐵路到高速鐵路,從輕推慢搖綠皮火車到風馳電掣的動車組,從中國制造到中國標準。從華麗蛻變和諧號到舉世矚目的復興號的誕生。從南到北,從東到西,八橫八縱的驚天手筆在九百六十萬平方公里的神舟大地上悄然鋪開。縱橫萬里跨山河,日益延長的中國鐵路,便是中國發展歷程上的最好見證。

  ·中國速度 全面邁入高鐵時代

  高鐵已成為人們日常出行的重要交通工具,“千里江陵一日還”早已變成現實,高鐵不但改變了人們的時空觀念,而且形成了新的生活方式,在可承受的時間成本和資金成本下,使工作在大城市,生活在小城市成為可能。高鐵貼地飛行,讓人們在城市間當天往返更方便。

  ·中國高鐵“跑”出了人民群眾幸福感

 近年來,我國鐵路發展勢頭良好,高鐵技術不斷突破、規模不斷提升,已處在與發達國家并跑甚至領跑的地位,成為響當當的“中國名片”。

  ·從新疆“綠巨人”看中國鐵路之變

  8月8日8時50分、9時05分,隨著首趟時速160公里動力集中復興號動車組分別從庫爾勒站、烏魯木齊站駛出,標志著新疆鐵路普速線路正式開啟“動車時代”。

  ·中國高鐵由“追趕者”走向“引領者”

  70年征程,中國鐵路從時速40公里到350公里,實現由“追趕者”到“引領者”的角色轉換,正是中國變化的一面鏡子,也見證著新中國成立70周年來所取得的輝煌成果。中國高鐵——這一鮮明亮麗的中國名片走向世界。



 
 

 

 

 




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